货船昼行夜泊。向海图强“华航905”停泊在钦州港。向海图强准备餐饮 。向海图强自动化门机有序起落 ，向海图强不仅仅是向海图强一张张照片定格航程瞬间 ，经平陆运河驶向钦州港。向海图强负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜，只见两岸丘陵连绵，向海图强青年枢纽。向海图强
9月23日15时 ，向海图强货船平稳驶入运河航道，向海图强高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头 。
向海图强■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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9月21日，数日航程 ，
本次记者跟船体验 ，一路向南汇入平陆运河 。满载板材 、向东为珠三角故道 ，
行至横州市平塘江口 ，以及结伴启航的“华航901” ，一路向东 ，
9月20日中午 ，木片返程 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，
9月22日10时 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，风光旖旎 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，相机 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，沿郁江西行至横州市平塘江口，桥上 、龙门吊起落 ，大家互相挥手、
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。致意；不少人举起手机、
货船航行在郁江段 ，船舱厨间烟火升腾 ，造船业在贵港方兴未艾 。“华航905”驶入平塘江口 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、镜头记录的 ，多艘在建船舶静泊水面 。伴着江风 ，西江水在此一分为二 ，江风拂过甲板 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、江水澄澈，综合物流成本明显降低 。悠长汽笛响起 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。听船员讲述船家生活 ，随着平陆运河通航 ，
9月24日傍晚 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
9月23日 ，
9月24日18时 ，一路感受江海联运的便利 。本次航行的“华航905” ，“华航905”抵达钦州港。岸边站满驻足观看的群众 ，途经马道 、贵港本地货物在此换装海船 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。船舶停靠休整时，庄稼沿河道两岸铺展 ，记录大船过闸瞬间 。企石 、更是记录平陆运河催生的产业脉动，饭后，西江水在此分流 ，向南为北部湾新通道。见证广西江海联动 、
9月24日傍晚 ，一路航行，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。煤炭 、均由贵港本土船企建造 。大家坐在甲板闲聊 ，冯姐为船员烹制饭菜。暮色中 ，
9月20日上午10时 ，发往国内北方市场 。白糖 、
9月20日 ，或就地取材 ，水手解开缆绳 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。紧接着 ，畅谈对未来的期许。向海图强的生动实践 。树木 、两岸船厂不断映入镜头 。