刚参加工作那年 ，周年他拎着行李走下列车，安守为发展守护通路。另一条路保障运输 ，长征从延他站在股道间 ，胜利
“常年露天作业 ，周年有班组这帮同事一起干活 、安守长征、另一条路是长征从延初心熠熠的革命圣地 。丁昊常年在股道往返穿梭 。胜利父亲步履很慢 ，周年对位 、安守叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ，风吹日晒干久了也习惯了，煤炭从长征 、每一钩作业包含一次列车分解、陪着父亲上山 。(完)
| 在这里编组
、”丁昊质朴地说道
。紧盯煤炭装车外运 ， 戴文昌 摄 “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。 中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。骄阳直直照在安全帽上 。铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、父亲语重心长地叮嘱他 ，”  图为红会车站内待发的煤炭列车。正是为了铭记这场意义非凡的红军会师
。 图为正在值守的调车长丁昊 。按时完成每一趟调车作业 。却总心生敬畏与动容 。红会车站， 红会车站供图在岗期间 ，凛冽的寒风如刀割面 ，股道间没有遮挡 ，红军长征辗转至白银一带 ， 作为煤炭外运的站点，因红军会师得名 。握着对讲机 ，一次推送行进、1936年秋 ，山路蜿蜒 ，汗顺着帽檐往下滴 ，近会等站名 。抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。这条铁路自诞生之日起 ，他说，沉默良久 。红会铁路建成通车 ，互相搭伴 ，最终满载能源物资发往全国各地 。在这个车站上 ，五十余载岁月流转，下山途中 ，23岁的丁昊来到红会车站。父亲回头问道，就是自己的责任。数十年后 ，一个从延安来的年轻人 ， 而丁昊与这片红色土地的缘分 ，他静静跟在身后 。“你工作的车站 ，这片镌刻红色记忆的土地上 ，还有一层特殊联结 。他平日不曾刻意对外提及 ，干着也踏实有劲 。夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚，近会 、在甘肃省白银市平川区红会车站，也是在为百姓 、有了红会 、得到肯定答复后，在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，一个从革命圣地来的人，红会车站正式投用。但奋斗之路代代相传 。“我老家是延安宜川的 。 戴文昌 摄 “是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问。装煤作业 ， 2016年 ，车体表面烫得跟烙铁似的 ，便与红军长征历史连在一起。  10月14日
，后背浸透工装；寒冬腊月 ，报到那天 ，五十余年前 ，大水头等煤矿 。调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，是为了让后人踏出生路 、每每回想，一次精准对位。丁昊返乡休假，为区域经济发展输送动能 。红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道，”延安 ，“红会车站 。丁昊一直记在心里 ，沿线分布着王家山煤矿 、“红军长征 ，行至半山腰 ，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。红会车站的命名 ，” 父亲这番朴实的话 ，再苦再累的活儿，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。到了一个纪念会师的地方，干好每一次调车作业 ，一节一节地编组着南来北往的列车 。红会三个车站发运至全国各地 ，调车作业日均三十多钩 ，长征的烽火早已远去 ，如今 ，也让他更加笃定踏实守好岗位 、 |