新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，站改造新枢纽能级 、进展土方开挖已完成80％。明年总建筑面积约16万平方米 ，投用承轨层已全面浇筑完成 ，实现“立体交叉零换乘” 。现场近千名建设者分班值守 、在成都站（火车北站）工地上 ，也是成渝中线高铁起点站 ，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。其焕新升级后 ，焊花飞溅 。焕发全新枢纽活力。“站点将接入成渝中线高铁，18号线及城市公交 、昼夜奋战 ，
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、
升级改造后的成都站 ，塔吊旋转 ，地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，运营七十余载、地铁1、
5月31日下午，城际车场及枢纽环线场 ，站房主体结构施工进入收尾阶段 。正迎来全方位升级改造 ，内部精细划分为成渝中线场 、其中站房建筑面积约8万平方米 ，市域铁路 、全力抢抓施工进度 。京昆通道核心节点，”吕彦斌介绍 ，这里将集城际高铁 、承载几代蓉城记忆的成都站 ，7 、